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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-14/147932518.html

新華社鄭州11月14日電(記者 李鵬)高速公路通車裡程連續六年穩居全國第一的河南因省內高速公路密佈,匯聚並造就瞭來自全國各地的滾滾車流,而被稱之為“車輪上的省份”。近日,河南省再次大規模調整路網建設,“2020年通車裡程8070公裡”的目標直指發達國傢水平。據瞭解,此次高速路網規劃調整已是河南省跨入“全國高速公路通車裡程第一”以來的第三次調整。1994年12月26日,河南省內首條高速公路連霍高速公路開封至鄭州段的建成通車,標志著河南公路交通邁入“高速”時代。歷經十幾年建設,2006年,河南高速公路通車裡程突破3000公裡,首次登頂全國第一。2009年,高速公路通車裡程即將突破5000公裡的河南省調整路網規劃。調整後的河南高速公路網由6條南北縱向通道、8條東西橫向通道、6條區間通道、16條聯絡線及城市環線組成,總規模約6840公裡。而此次公佈的最新規劃調整方案顯示,此前的河南省高速公路規劃建設任務將於2015年實現。此次規劃調整的任務除“進一步完善骨幹路網”外,攻堅克難、出省通道及放射線專線建設成為重點。2012年初,尚有11個縣(市)不通高速的河南提出,所有縣(市)要實現20分鐘上高速。截至目前,隻有個別山區縣(市)成為該目標的例外。按照最新的規劃,河南高速公路網將新增3縱4橫的高速通道、20條出省通道和6條以鄭州為中心的放射線路,屆時不僅將實現上述目標,省內各地、省內外的聯系也將更加緊密。截至2011年底,河南高速公路通車裡程已達5196公裡,高速公路密度超過3公裡/每平方公裡,而到2020年,這一指標將提高至4.8公裡/每平方公裡,達到發達國傢水平。

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內容來自hexun新聞
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